原标题 ：公路基础设施中部地区领先 我省综合交通总里程突破31万公里

湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 方庆

6月15日，公路武汉至大悟高速公路喻家咀互通，基础今年将建成通车，设施省综届时从武汉开车至大悟只需40多分钟 ，中部将极大缓解京港澳高速改扩建压力。地区

来自省交通运输厅的领先里程里消息，目前我省已通车高速公路7378公里，合交今年拟建
、通总突破在建高速公路达到35条 ，公路总投资2926亿元 ，基础这只是设施省综我省5年综合交通成就的一个缩影。

据介绍，中部目前我省综合交通网总里程达31万公里，地区全面实现县县通高速，领先里程里所有县市区国道全覆盖，合交所有乡镇国省道全覆盖，所有撤并建制村、20户以上自然村通沥青水泥路 
，公路基础设施整体水平领先中部地区  。

发展有了“开路先锋”

强化交通市场枢纽功能，今年我省交通建设捷报频传——

鄂州花湖机场提前实现校飞和试飞 ，冲刺6月底投用；郑万高铁通车在即，西十高铁
、沿江高铁湖北段、呼南高铁襄阳至荆门段 、荆荆铁路等加快推进；省港口集团挂牌，全省港口“抱团”出海......

打造综合交通枢纽 ，是湖北高质量发展的硬支撑。5年来 ，省交通运输厅紧盯目标不放松，一张蓝图干到底 ，持之以恒抓落实 ，让综合交通成为湖北高质量发展的“开路先锋” 。

从沿江市州全部迈入“长江大桥时代”，到全省实现“县县通高速”，交通“硬联通”不断延伸 、加密、成网——

5年来，我省圆满完成取消高速公路省际收费站和ETC发行任务 ，实现节能降耗 、减少碳排放；武深高速 、枣潜高速等相继建成
，武汉城市圈环线高速和武汉市四环线高速成功“画圆”，一年开通青山、石首等世界级6座长江公路大桥，建设力度和速度创历史之最。

筑牢湖北发展大底盘
。5年来
，我省累计完成交通固定资产投资5000多亿元 ，再创历史新高
，强力支撑了全省经济重振。

公交开进乡村

“出门搭上公交车 ，安全快捷票价低 ，农村人过上城里人的生活啦！”拎着带给城里儿女的新鲜菜，登上崭新的23路公交车，赤壁市芳世湾村村民陈焕元一路乐呵呵
。

阡陌纵横的乡间小路上
，驶来一辆辆宽敞 、准点的公交车。5年来，全省各地通过实行低票价 、大密度
、公交化运营，大力推行城乡交通运输一体化 ，让全省农民享受城市居民的待遇。目前
，全省开通城乡公交线路5000余条，在降低村民出行成本的同时，让农产品、工业品多了一条进城。下乡的新通道
。

提质“毛细血管”，打造美丽公路“升级版”
。我省大力开展“四好农村路”创建，修建富氧道、风景道 、最美“宜道”等，成为乡村振兴硬支撑。据统计
。目前我省农村公路总里程达26.18万公里
 ，位居全国第三 ，累计创建“四好农村路”全国示范县16个、全国示范市3个  。

密织交通安全网，兜住群众生命底线——

实施9.8万公里安防工程 ，提前超额完成公路生命防护“455”工程建设目标；2020年启动桥梁“三年消危”专项行动，已实施危桥改造项目4616座 。据悉 ，我省大力推进北斗导航技术应用，“两客一危”重点营运车辆在全国率先完成4G动态视频监控全覆盖。

长江岸线“长”出150公里

“您有‘新长江06055轮’的订单请处理。”在宜昌秭归临江坪待闸锚地，“亲水环保2”的船长韩道兵接到宜昌市交通运输研发的“净小宜”发来的信息。通过“净小宜”，可查看周边污染物接收船舶在线情况和实时距离 ，点对点接收船舶污染物 。

立足“得中独厚”“得水独优”的资源禀赋和区位优势 ，我省持续完善立体 、畅通、绿色的全省综合交通运输基础设施体系，做好交通领域生态修复、环境保护和绿色发展“三篇文章” 。

5年来，省交通运输厅牵头开展长江大保护非法码头整治 、港口岸线资源清理整顿和船舶污染防治三大标志性战役，联合多部门取缔各类码头1200余个 ，腾退岸线150公里
，岸滩复绿1.2万余亩。全省船舶垃圾 、生活污水 、含油污水港口接收设施实现全覆盖，船舶水污染物联合监管和服务信息系统（船E行）覆盖全省所有港口 。

5秒发卡 、30秒缴费通行 ，全程无人值守 ，方便车辆通行，又节能降耗 。用高科技换绿色——我省高速公路首批出入口智慧收费机器人 ，已在鄂东大桥黄石收费站
、随岳高速钟祥东收费站等地试运营。

车轮下的“减碳” ，不断刷新我省绿色出行颜值。目前，全省公交车中新能源公交车占比58% ，到2025年末 ，这一比重将增至85%以上。其中，武汉、宜昌和襄阳等地市级城市不低于80%，县级城市不低于90%。